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扬城快速路年底有望成“环”

城市快速路建设备受市民关注。“南线”城南快速路和“北线”江平快速路全线建成通车,“东线”运河快速路和“西线”润扬快速路建设进展如何?记者昨天探访了解到,运河快速路沥青摊铺基本完成,润扬快速路主线28日将具备通车条件,年底,扬城快速路有望串联成“环”。

东线运河快速路 沥青摊铺基本完成

目前运河快速路文昌路以南段建成通车,江广互通以北段也基本建成,部分开放交通,目前仅剩下万福西路隧道段仍在建设之中。

万福西路隧道(二里桥路南-万福西路)是运河快速路上的重要节点工程,全长1499米,敞开段457米,暗埋段1042米,共分37节段,是运河快速路唯一一条长隧道。其采用双向六车道形式连续下穿万福西路、安康路、二里桥路。

记者昨天中午在万福西路隧道施工现场采访时看到,施工现场是一片忙碌,经过施工人员的奋战,隧道内沥青摊铺完成,各种设施安装基本到位。隧道上方,整个辅道施工正在最后冲刺。记者注意到,经过施工人员的奋战,万福路以南段沥青已经摊铺完成。昨天在现场采访时,30多名沥青摊铺人员正在施工现场忙碌,摊铺万福路与运河路交叉口的沥青。至此,整条运河快速路的沥青摊铺基本完成。

西线润扬快速路主线28日具备通车条件

润扬快速路南起牧羊路,北至江平西路,道路全长约5.79公里。目前先导段已建成通车,翠岗路以北的高架桥主体和隧道沥青已完成,约2.6公里长地面沥青摊铺是当前的重点环节。

围绕主线本月28日具备通车条件的目标,润扬快速路日夜施工。12月23日凌晨5时30分,在润扬快速路、文昌西路交叉口,路面沥青全部摊铺完成,具备通车条件。

12月22日晚上10点,在润扬快速路、文昌西路交叉口施工现场,建设者们干劲十足,北半幅路面刚刚铺上的沥青热浪蒸腾,南半幅路面的清洗和铣刨工作同步推进。万福公司润扬路项目负责人周明锋介绍,本次沥青摊铺的路段在文昌西路隧道的上方,目前隧道路面的沥青已经全部摊铺完成,正在进行内部附属工程的扫尾施工。现场施工选择夜间作业,主要是考虑把施工给市民出行带来的影响降到最低。沥青摊铺完成之后,接下来将会进行路面交安、路灯、绿化等施工。

23日,润扬快速路、杨柳青路交叉口,以北路面沥青基本铺设完成,围挡拆除后,摊铺机械也开始铺设路口路面。在润扬快速路与望月路交叉口,两侧的围挡也已经拆除,南北两侧的道路基本完成,路口沥青在紧张摊铺。

润扬快速路正在建设的路段都已进入到冲刺阶段,部分绿化已经进场施工,预计本月28日快速路主线具备通车条件。

展望扬城快速路 年底有望串联成“环”

“目前,施工人员正在抢抓晴好天气,加班加点施工,力争早日完成快速路建设任务。”据了解,目前东线和西线的建设者都在冒着严寒加班加点施工,年底,扬城快速路有望串联成“环”。

扬州目前正在建设的快速环路,主要包括运河快速路、江平快速路和润扬快速路及江广快速路,全长30多公里。这几条快速路全部建成后,将与南部快速通道构成扬州城区的“快速环路”。

目前,扬州快速环路南线的城南快速路、北线的江平快速路、东线的运河快速路文昌路以南段已经建成开通,投入运行。虽然快速环路还没有全部建成,但这些已经开放交通的快速路,连通起了市区众多的骨干道路,车辆就近上快速路,分流作用明显,通行效率快速。

采访中,不少市民憧憬:“到年底,扬州快速环路全部建成后,不仅出行将更加便捷,扬州城市也更加美丽了!”

专家表示,快速路网建设对于改善城市交通、提升城市品位、塑造城市形象具有十分重要的意义。

 


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